Der RM13976576 Hydraulikmotor ist ein Kernhydraulikantrieb Ersatzteil speziell für ABG325, ABG6820 und ABG7820 Asphaltpflastern entwickelt und dient als Stromquelle für das Schaberfördersystem.Als wichtiger Ausführungsbestandteil des hydraulischen Schaltkreises des Pflasters, wandelt es die hydraulische Druckenergie in ein stabiles rotatives mechanisches Drehmoment um, um die Schraubkette kontinuierlich laufen zu lassen.Dieser Motor sorgt dafür, dass die Asphaltmischung reibungslos vom Material-Hopper zum Schleuderverteilsystem transportiert wird., die eine gleichmäßige und ununterbrochene Materialzufuhr gewährleistet, was sich unmittelbar auf die Flachheit und Kompaktheit der fertigen Bodenbelagsschicht auswirkt.interne Leckagen oder Stallfehler, wird im Inneren des Hoppers eine Materialverstopfung auftreten, was zu intermittierenden Pflasterungen, unebenen Straßenoberflächen und zum erzwungenen Herunterfahren der Ausrüstung vor Ort führt.

Dieser mit hochfesten Innenteilen aus Legierung und einer zuverlässigen Dichtungsstruktur gefertigte Hydraulikmotor bietet eine hervorragende Druckbeständigkeit, eine Lecksicherung und eine Überlastfähigkeit.Es kann langfristigen Einsatz mit starker Last unter harten Baubedingungen einschließlich hoher Temperatur standhalten, Staubverschmutzung und häufige Lastschwankungen, wodurch das Risiko von Öllecks, inneren Verschleiß und schnellen Leistungsabbau effektiv verringert wird.Öl-Port-Layout und hydraulische Parameter entsprechen vollständig den ursprünglichen Standards von drei ABG-Pflastermodellen, so daß direktes Schraubwechsel ohne Änderung von Leitungen oder Montagehaltern möglich ist, wodurch die Instandhaltungsunterbrechungszeiten auf Baustellen erheblich verkürzt werden.

Für Straßenbauunternehmer und Wartungsteams sorgt dieser austauschbare Hydraulikmotor für einen stabilen und gleichbleibenden Betrieb des Materialtransportsystems.Es vermeidet sekundäre Schäden an Hydraulikpumpen, Ventile und damit verbundene Verbindungsteile, die durch unzureichende Antriebskraft verursacht werden, senken die langfristigen Gesamtreparaturkosten großer Asphaltpflaster und bieten eine solide hydraulische Garantie für eine kontinuierlicheHochwertige Straßenbelagungsprojekte.